Il Tram della Bassa Bresciana

di Mauro Oliva

Pagine 216. Cm. 24x18.

ISBN 978-88-85756-06-9 

La storia della tranvia Brescia-Ostiano/Gambara si basa su una ricerca pluriennale su fonti per lo più inedite, ricostruendo le vicende politiche e storiche che permisero la realizzazione della tranvia extraurbana Brescia-Ostiano e della diramazione Pavone Mella-Gambara.
Le due linee tranviarie nacquero infatti per rispondere all'esigenza di alcuni comuni della Bassa Bresciana di essere collegate al capoluogo. Dopo trent'anni di discussioni, di progetti falliti e di lavori, le linee furono inaugurate nell'autunno del 1914. Dopo poco meno di vent'anni di servizio, la diramazione Pavone Mella-Gambara fu soppressa, mentre la linea Brescia-Ostiano fu limitata prima a Leno e poi a Poncarale. Quest'ultimo tratto di linea fu chiuso infine nel settembre 1948. Dando conto anche di notizie di cronaca riguardanti gli anni di operatività delle due linee tranviarie, il volume analizza le vicende politiche, economiche e tecniche che ne decretarono la chiusura, dedicando uno spazio alla descrizione delle strutture a servizio delle tranvie, del materiale rotabile impiegato e di tutto quello che di esse rimane dopo settant'anni di abbandono."