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Dalle prime relazioni del "club più veloce d'Europa" all'affermazione delle relazioni più prestigiose. Il materiale rotabile e i treni bandiera. In chiusura le riproduzioni modellistiche
8,00 €
Gli anni ‘50 in ogni aspetto dall'esercizio di oltre 3000 vaporiere ancora in servizio, alle assegnazioni e alla ricostruzione del dopoguerra. E ancora le automotrici e la trazione Diesel da manovra e da treno
La più affascinante locomotiva elettrica delle Ferrovie Svizzere. La storia, la tecnica e i servizi del "Coccodrillo" e splendide immagini nei suggestivi paesaggi dell'Albula e dell'Engadina
7,00 €
Dalla storia dell’intero gruppo si passa ad analizzare l'unità 196, ultima rappresentante attiva costruita nel 1921 dalla Breda. Ne vengono ripercorse le assegnazioni e tutte le riparazioni eseguite. I servizi sono affidati ai ricordi dei macchinisti che l'hanno condotta. In chiusura un capitolo dedicato alle riproduzioni modellistiche
6,50 €
Non disponibile
Tutte le ferrovie private italiane con immagini inedite dei mezzi più importanti ed un testo dettagliato per una panoramica dalla costruzione fino alla fine degli anni '70. In chiusura, una serie di schede illustra le riproduzioni modellistiche di ieri e di oggi
7,50 €
Dopo una documentata introduzione storica, si passa alla sezione fotografica dove la straordinaria bellezza del paesaggio alpino fanno risaltare questo splendido treno svizzero. Alla parte reale segue quella modellistica con due splendidi diorami
Pubblicato nel dicembre del 1991 ripercorre le tappe dello sviluppo dell'Alta Velocità, con trattazioni che spaziano dalla Direttissima, alla nascita del Pendolino sino all'ETR 500 nonché gli interventi pianificati dall'allora Ente Ferrovie dello Stato. Segue l'Alta Velocità nel mondo, con l'affermato TGV francese, l'ICE tedesco, lo Shinkansen giapponese...
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